Законодатели защищают таксистов

Вопрос, разрешать ли водителям нью-йоркских такси, работающих по заказу, брать попутных пассажиров в Верхнем Манхэттене и внешних боро, заинтересовал влиятельных представителей легислатуры штата.

Cвидетельством стало письмо, подписанное председателем объединения законодателей афроамериканского, пуэрториканского, латиноамериканского и азиатского происхождения Каримом Камарой и адресованное губернатору Эндрю Куомо. Глава этой влиятельной фракции требует, чтобы Куомо непосредственно вмешался в решение данного вопроса и подписал законопроект, поддерживаемый мэром Майклом Блумбергом. Только в этом случае, по мнению Камары, можно будет обеспечить «безопасное, легальное и удобное обслуживание с помощью такси».

В интервью Daily News политик отметил, что во внешних боро - особенно в районах, населенных преимущественно представителями этнических меньшинств, - жители ощущают нехватку транспортных альтернатив. Поэтому разрешение подсаживать попутчиков могла бы частично решить проблему.

Если же губернатор наложит вето на муниципальный закон, это, как предупредил Камара, может дополнительно осложнить его и так непростые отношения с фракцией законодателей - представителей этнических меньшинств. Они, в частности, ухудшились после решения Куомо сократить бюджетные расходы и отказа возобновить действие так называемого «налога на миллионеров».

Кроме того, такая позиция членов фракции свидетельствует об их конфликте с индустрией «желтых» такси, которая активно выступает против закона, видя в нем прямую угрозу своему бизнесу, а ранее активно поддерживала Куомо, пополнив за минувшее десятилетие фонд его избирательного штаба на более чем 100 тысяч долларов. Пока губернатор не сообщил о своем отношении к закону, который легислатура приняла в июне. Но предположить, что оно негативное, можно по фразе, которую он недавно обронил, отметив, что «кажется, уровень поддержки этого закона снижается».