Улицы остаются опасными

13.03.2019 Сюжеты недели
RUSREK
(0)
Поделитесь с друзьями:
Улицы остаются опасными

Как сообщил мэр Билл де Блазио, данные за 2012-2016 годы, полученные в ходе реализации программы Vision Zero, свидетельствуют, что всего на 7% городских улиц приходится 50% дорожно-транспортных происшествий, вследствие которых пешеходы погибли или получили тяжелые травмы.

При этом он обратил особое внимание на то, что в прошлом году количество фатальных инцидентов оказалось самым низким с 1910 г., хотя с начала 2019-го оно уже оказалось на 7 больше, нежели за аналогичный период 2018-го.
С целью улучшения ситуации в обозримом будущем планируется установить 300 светофоров, которые пешеходы смогут активировать, чтобы переходить участки с наиболее оживленным движением. Кроме того, полиция продолжит вести статистический анализ ситуации, чтобы как можно оперативнее реагировать на выявляемые проблемы.
Протяженность вышеупомянутых 7% составляет 424 мили, тогда как общий показатель в городе равен 5791 мили. Таким образом, речь идет о сравнительно небольшом количестве участков, где, тем не менее, за 2012-2016 годы произошла 2941 авария, повлекшая гибель или тяжелые травмы пешеходов. И если кое-где, как отметил де Блазио, достаточно установить «островок безопасности» или привлечь регулировщика, то есть и более сложные развязки, где придется применять нестандартные меры.
В частности, в Бронксе одни из наиболее опасных для пешеходов участков расположены на Hunts Point Ave. и Bruckner Blvd., где были травмированы 9 человек, и на White Plains Road и E. Gun Hill Road — 7 инцидентов, один из которых закончился гибелью пешехода. В Бруклине лидирует перекресток Utica Ave. и Eastern Parkway (6 травмированных, один — с летальным исходом), в Манхэттене — W. 42nd St. и Eighth Ave. (6 пострадавших), в Квинсе — Mott Ave. и Beach Channel (7 инцидентов, 1 погибший), а в Стэйтен-Айленде — Forest Ave. и Decker Ave. (3 травмированных, один — смертельно).
В целом же, как подчеркнула глава Департамента транспорта Полли Троттенберг, за первые 4 года реализации программы Vision Zero были усовершенствованы 90% наиболее опасных участков, благодаря чему количество аварий на них сократилось на 36%, а в целом по городу — на 8%.


Автор:  RUSREK

Возврат к списку


Добавить комментарий
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Защита от автоматических сообщений