Metropolitan Transportation Authority

23.04.2021 Вести из Сити-Холла

(0)
Поделитесь с друзьями:
Metropolitan Transportation Authority

Как сообщил вице-президент профсоюза TWU Local 100 Джей Пи Патафио, в последние несколько месяцев сократилось количество выходящих на маршруты автобусов, что позволяет экономить на найме новых водителей и оплате за переработку.

К примеру, только 9 апреля в Бруклине было совершено на 137 меньше рейсов, нежели следовало по графику, причем в основном отмены поездок пришлись на ночное время, благодаря чему такие изменения остались, в принципе, незамеченными. В этой связи неудивительно, что в феврале по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, доля пришедших вовремя поездов сократилась на 6 процентных пунктов, до 90,5%, а автобусов — с 97,6 до 90,8%. Правда, время ожидания на остановках увеличилось, в принципе, незначительно — на 49 секунд, чему способствовало уменьшение количества автомобилей, что позволило повысить скорость движения автобусов. . Возможно, в МТА действительно руководствуются желанием сэкономить, поскольку, хотя в 2020 году на оплату овертайма было потрачено на 18% меньше, чем в 2018-м, общая сумма превысила 1,1 миллиарда долларов. Впрочем, пресс-секретарь ведомства Тим Минтон не согласился с такими предположениями, добавив, что новых водителей продолжают активно принимать на работу — незанятыми остаются всего 3% вакансий. А в целом, по его словам, финансовый кризис, вызванный эпидемией, заставил жестко контролировать использование имеющихся ресурсов так, чтобы при этом не пострадали интересы пассажиров.

Возврат к списку


Добавить комментарий
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Защита от автоматических сообщений