Иммиграция в США – русскоязычный рекламный портал в Америке

  • Работа
  • Жилье
  • Знакомства
  • Новости
  • Иммиграция
  • Экономика
  • Здоровье
  • Криминал
Опасные дороги Америки
Опасные дороги Америки Новости

Соединенные Штаты – самая автомобильная страна в мире: парк легковых и легких коммерческих машин превышает 250 млн. но, к сожалению, США впереди всех развитых стран мира и по смертности на дорогах: в Европе, например, число фатальных дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в последние годы неуклонно снижается, а у нас, наоборот, растет. Эта тенденция проявилась и в период пандемии коронавируса. В 2020 году как в США, так и в Старом Свете владельцы личного автотранспорта резко сократили его использование. Карантины, работа на удалении от своего офиса, закрытие бизнесов заставили людей реже выез  жать из дома. Казалось бы, в этих условиях число ДТП должно снижаться. Так и произошло по ту сторону Атлантики, но только не в США. Даже коронавирусу не удалось обратить тенденцию вспять: ни в 2020-м, ни в 2021 году.  Почему же в других странах наблюдается очевидный прогресс, а в США все обстоит с точностью до наоборот.  Нет запроса для наведения порядка на дорогах, ставших своеобразными конвейерами смерти? Эксперты в области безопасности на проезжей части и американские власти говорят, что такая ситуация объясняется тем, что общество как бы соглашается с неизбежным по причине сверхмобильности нации. Что, мол, поделать, много автомобилей, много смертельных ДТП. Но, повторюсь, нагрянула короновирусная пандемия и оказалось, что, хотя ездить стали меньше, число фатальных случаев не пошло на убыль... Как пишет «Нью-Йорк таймс», в ноябре прошлого года накануне празднования Дня Благодарения около тысячи людей собрались на Национальной алее (National Moll) в Вашингтоне, чтобы почтить память сотрудницы Государственного департамента Сарры Ленгекемп, погибшей в центре столицы в результате наезда, находясь за рулем велосипеда. Стало уже своеобразной традицией ежегодно устраивать перед Днем Благодарения митинг памяти по жертвам ДТП. «В это трудно поверить, - пишет газета, - но Ленгекемп оказалась третьим по счету сотрудником Госдепа, погибшим в 2022 году районе Большого Вашингтона в результате ДТП». Как заявил на митинге 23 ноября прошлого года муж Сарры, Дэн Ленгекемп, также сотрудник внешнеполитического ведомства: «Меня, американского дипломата, переполняет гнев и боль. Находясь в других странах, я рассказываю людям об американском образе жизни, наших достижениях... Но в данном вопросе – обеспечении безопасности на дорогах, США похвалиться нечем – полный провал!» «Американские дипломаты возвращаются живыми и невредимыми из зон боевых действий, чтобы найти свою смерть на дорогах столицы или вокруг нее», - сетует «Нью-Йорк таймс.  Общее число погибших в результае ДТП составило в 2021 году 43 тыс. человек. При этом наблюдается прирост смертей в категории наиболее уязвимых на проезжей части жителей страны: пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов.  Одно из часто приводимых экспертами объяснений такой трагической ситуации состоит в том, что транспортная система страны создавалась под автомобилистов без учета интересов пешеходов. Другими словами, на первом месте скорость, а не безопасность.  «Все внимание было и остается сосредоточено на авто и скоростных шоссе, остальное – второстепенно», - говорит Дженнифер Хоуменди, председатель организации National Transportation Safety Board.  Такое отношение к дорожной безопасности продолжает довлеть над многими управлениями транспорта различных штатов. Приоритет за хайвеями, скоростным вождением. Особенно очевидно это проявляется в агломерациях т.н. «Солнечного пояса», в частности, во флоридских городах Тампа-Бей и Орландо: именно здесь дороги являются одними из самых опасных в стране. Это действительно так. В нынешнем году свой отпуск я проводил во флоридского городе Неаполь. Бросилось в глаза, что, несмотря на разметку для велосипедистов, они старались ехать по узкому тротуару, извиняясь перед пешеходами за причиненное неудобство. Опасения велосипедистов можно было понять: автомобили проносились на такой скорости и в такой близости от них, что езда в отведенной дорожной зоне напоминала игру со смертью.  Эксперты отмечают, что тенденцию на увеличение фатальных ДТП в США не стоит сводить исключительно к строительству хайвеев и первому месту в мире по числу легковых и легких коммерческих машин. В 90-е годы аналогичные проблемы с высокой смертностью на дорогах имели место во многих развитых странах. В Южной Корее, Новой Зеландии и Бельгии число фатальных ДТП на душу населения было выше, чем в США. Сокращению смертности на дорогах в этих странах способствовала успешная пропаганда и жесткие меры властей по использованию ремней и подушек безопасности, более безопасный дизайн автомобилей. Все это привело к снижению количества фатальных случаев.  «Начиная с 2000 года, в развитых странах мира власти стали обращать самое серьезное внимание на травматизм и гибель людей в результате ДТП, - говорит Йонах Фримарк, исследователь из Урбан Института. – Для них важными стали оба направления: и дизайн автомобилей, и дизайн проезжей части. В США такой комплексный подход не был применен». Поставив приоритетной задачей безопасность на проезжей части, власти развитых стран приняли меры по ограничению скорости и созданию специальных велосипедных дорожек.  Были внесены изменения в конструкцию автомобилей, например, стали устанавливать автоматические системы торможения. «Сканируя пространство впереди движущегося автомобиля и используя данные о его скорости и траектории движения, система оценивает вероятность столкновения. При возникновении угрозы аварии AEB с помощью звуковых и визуальных сигналов предупреждает водителя о необходимости предпринять какие-либо действия. Если водитель никак не реагирует, а угроза столкновения по-прежнему высока, система инициирует автоматическое экстренное торможение».  Были уменьшены размеры авто.  Также серьезным изменениям подвергся дизайн перекрестков, где фатальные ДТП происходили особенно часто. Что касается США, то здесь последние 20 лет автомобили только увеличивались в размерах, увеличивая опасность для пешеходов в случае наезда. Кроме того, власти штатов принимали законы, ограничивающие возможности муниципальных властей сокращать допустимые лимиты скорости на дорогах.  К чему это привело видно, если сравнить ситуацию с фатальными ДТП в США и во Франции. В 90-х годах прошлого века их число в расчете на душу населения было одинаковым. Однако сегодня вероятность погибнуть на дорогах в США втрое выше, чем во Франции. Резкий прирост числа велосипедистов в нашей стране, как и пользователей скутеров, мопедов трудно не заметить. И очевидным становится необходимость изменения дорожного дизайна для обеспечения безопасности этих людей. Несостоятельной оказалась теория, что появление большого числа велосипедистов приучит владельцев авто вести себя более ответственно, а это снизит инциденты и фатальные случаи.  Как говорилось выше, в отличие от других стран, пандемия коронавируса никак не улучшила ситуацию с безопасностью на дорогах США.  Как вспоминает бывшая глава Управления транспорта Нью-Йорка Полли Троттенберг, в первые недели после нашествия COVID-19 власти города не могли поверить своим глазам: ДТП с фатальным исходом сошли на нет. «Но я чувствовала – это ненадолго, это временно», - говорит Троттенберг, ныне занимающая пост заместителя министра транспорта США.  Пандемия убедительно продемонстрировала, какого рода транспортную инфраструктуру имеет страна: даже в центре больших городов были проложеныширокие дороги, просто приглашавшие водителей мчаться на высокой скорости. Плохие предчувствия не обманули Троттенберг: к концу 2020 года число фатальных ДТП в «столице мира» превзошло допандемические показатели.  Пандемия не стала сдерживающим фактором для бесшабашных водителей, более того, не сдерживаемые дорожными пробками, они стали превышать скорость, не опасаясь наказаний. Муниципальные власти на время ослабили полицейские меры против нарушителей правил поведения на проезжей части, предоставив им отсрочку в выплате штрафных квитанций. Было решено временно не наказывать автовладельцев за просроченные водительские права, использование номеров, выданных в других штатах. Окончание на стр С 9 Окончание. Начало на стр С 1 «Соединенные Штаты не единственная страна в мире, где люди садятся за руль в нетрезвом состоянии или управляют машиной с телефоном в руке, - говорит Бет Осборн, директор организации Transportation for America. - Однако в других странах, в отличие от нашей, созданы транспортные системы, предусматривающие минимизацию человеческих ошибок, способных привести к смертельным дорожным инцидентам».  По мнению Кэрон Уиттакер, исполнительного директора Leagie of American Bicyclists, необходимые шаги по сокращению фатальных ДТП известны, для их реализации требуется политическая воля.  Принятый в 2021 году закон о модернизации американской инфраструктуры предусматривает ряд мер в этом направлении. Предусмотрено увеличение федеральных субсидий для модернизации велосипедной и пешеходной инфраструктуры. Штаты обязаны анализировать причины травматизма, гибели пешеходов и велосипедистов с тем, чтобы определять наиболее опасные транспортные коридоры и принимать меры по обеспечению безопасности людей. Штаты, в которых более 15% фатальных ДТП приходится на пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов, должны выделять, как минимум, 15% полученных федеральных субсидий на различные проекты, с целью улучшить ситуацию с безопасностью для этих «уязвимых групп на проезжей части». Данное требование распространяется на 32 штата, Пуэрто-Рико и федеральный округ Колумбия.  «Мы просто обязаны повлиять на восприятие травматизма и смертности на дорогах в умах американцев, - говорит Троттенберг. – Наши люди принимают очень близко к сердцу, когда им сообщают о гибели дипломатических работников за рубежом. Мы должны сделать все, чтобы такие же чувства переполняли их сердца, когда они слышат о гибели людей на дорогах страны в результате фатальных ДТП». Михаил Трипольский

Подробнее
Остановите войну!
Остановите войну! Иммиграция

Накануне Международного Дня Памяти Жертв Холокоста, который отмечают 27 января, состоялась встреча друзей, целью которой было желание сказать всем: «Остановите войну», а также вспомнить ушедших и продолжать хранить историю нашего народа. Многие люди в нашей общине обеспокоены войной России против Украины, которая превратила миллионы людей в беженцев, став причиной гуманитарной катастрофы. В нашей общине многие достойные люди всегда выходили на различные демонстрации против вооруженных конфликтов, терроризма,  всегда хотели мира и урегулирования отношений между странами. Многие помнят, как шли в первых рядах демонстраций члены Ассоциации инвалидов и ветеранов Второй мировой войны, возглавляемой Леонидом Борисовичем Розенбергом, и хотя Ассоциация в период пандемии понесла невосполнимые потери, члены правления Анна Малкина, Фира Стукельман, Александр Розенберг, Анатолий Куницын всегда выступают за мир вместе с .ветеранами войны и пережившими Холокост. На встрече  выступил Президент благотворительной организации Survivors Charity Владимир Рипа. Недавно ушла из жизни его супруга, Голдочка Рипа, которая  была также организатором незабываемых встреч для пожилых людей. Исполнила песни на русском и английском языках несравненная Анна Малкина, любимица нашей общины.  Выступил ветеран  Второй мировой войны Анатолий Куницын,  умный, здравомыслящий  человек , который читает газеты в свои 97 лет. Мэра Золтан рассказала о недавно умершеи  муже Золтане Матуше - цадике, узнике Освенцима и Бухенвальда. В январе 2020 года, перед пандемией, я побывала вместе с Золтаном Матушем в Освенциме, где он был удостоен чести читать кадиш и зажигать свечу в память о 6 миллионах евреев, погибших в годы Холокоста. Выступила  Людмила Гладковитцер замечательная женщина , воспитавшая прекрасного  сына Руслана Гладковитцера , который спонсировал выпуск книги о людях переживших Холокост,  и помогал  Нью-йоркской Ассоциации  быуших узников гетто и концлагерей ( президент Павел Вишневецкий). Григорий Бердический и Анна Лагунова, хранители истории нашего народа присутствовали на встрече. Некоторые друзья не смогли прийти по состоянию здоровья.

Подробнее
Потребители предпочли сэкономить
Потребители предпочли сэкономить Экономика

Все большее финансовое давление, которое оказывает быстрый рост цен, и обеспокоенность будущим экономики могли, как полагают в Бюро переписи США, стать основными причинами того, что в декабре объем розничных продаж сократился. Несмотря на то, что в предпраздничный период активность традиционно растет, общий результат ритейлеров и ресторанов снизился с 685 миллиардов долларов в ноябре до 677,1 миллиарда с учетом сезонных факторов, но не уровня инфляции, причем декабрь стал вторым подряд месяцем, когда была зафиксирована такая тенденция. Происходящее может стать поводом для того, что розничные цены впредь останутся без изменений или даже сократятся. С одной стороны, такие действия приведут к тому, что общая инфляция станет менее значительной. Но, с другой, если продолжительное снижение потребительской активности, которая на две трети обеспечивает развитие американской экономики, можно будет расценить как один из признаков надвигающейся рецессии. Как отметила Кайла Бранн, аналитик компании Morning Consult, в декабре объем розничных продаж оказался самым низким за весь 2022 год. Если же учесть уровень инфляции, то выручка ритейлеров и ресторанной сферы оказалась даже меньше, чем в декабре 2021-го, что особенно тревожно, поскольку тогда активность была ожидаемо меньше обычной из-за распространения варианта коронавируса «Омикрон». Ныне же эпидемиологическая обстановка является вполне благополучной, однако это не сказалось на сумме, которую потратили потребители. Следует учесть, что определенную роль сыграло продолжающееся удешевление бензина, связанное со снижением спроса в глобальных масштабах и увеличением выпуска. В результате объем продаж топлива сократился в декабре на 4,6%. Но этот факт не объясняет, почему американцы стали реже посещать рестораны. Кроме того, серьезный удар был нанесен по интересам розничной торговли — спрос сократился на 6,6%, в том числе на мебель и товары для дома, автомобили и запчасти, одежду, электронику и бытовую технику. Увеличилась же в декабре лишь сумма, израсходованная на спорттовары, предметы коллекционирования, строительные и хозяйственные материалы, а также продовольствие. «Пандемия вызывает все меньше беспокойства, и потребители реагируют на изменения ситуации, — подчеркнул Йен Шефердсон, главный экономист компании Pantheon Economics. — В то же время на их поведение влияют иные факторы — такие, как рост неуверенности в общей и личной финансовой ситуации, а также резкое увеличение расходов на пользование кредитными средствами. Можно предположить, что снижение спроса будет продолжаться, особенно если события на рынке труда станут развиваться негативно, поскольку в этом случае многие постараются сэкономить сбережения, сделанные после начала пандемии». Хотя в декабре, как и ранее, было создано вполне достаточно рабочих мест, а численность уволенных осталась невысокой, многие эксперты опасаются, что в 2023 году спад затронет и сферу трудоустройства, а это сделает еще более вероятной рецессию. Тем не менее, Шефердсон призвал не придавать особого значения данным о потребительской активности всего за 1 месяц, поскольку они, кроме всего прочего, еще могут быть пересмотрены. «Возможно, спрос сократился по чистой случайности, — резюмировал он. — К тому же реальное снижение может оказаться не столь резким, как представляется ныне, ведь уточненные сведения обычно показывают, что обстановка является более благополучной, нежели следует из первоначальной статистики». Лариса Таулевич

Подробнее
Как определить, что артериальное давление является повышенным
Как определить, что артериальное давление является повышенным Здоровье

Высокое артериальное давление (АД) часто бывает нелегко распознать, так как оно может не иметь четких симптомов, а возникающие проявления порой трудно интерпретировать среди рутинных недомоганий. Из-за того, что высокое артериальное давление долгое время не вызывает очевидных признаков, его называют «тихим убийцей». Поэтому врачи рекомендуют проверять АД не реже одного раза в год, а еще лучше два раза в год, начиная с 50-летнего возраста. Если давление при измерении оказывается слишком высоким, врач может назначить дополнительные диагностические тесты, чтобы убедиться — имеется ли у пациента гипертоническая болезнь, один из ключевых факторов, запускающих развитие инфарктов и инсультов. Кроме того, определить, что артериальное давление является повышенным, иногда помогают неспецифичные симптомы, об этом сообщили немецкие специалисты на портале Focus.de. Медики рекомендуют обращать внимание на следующие явления. Нарушения засыпания и сна. Частое внутреннее беспокойство, нервозность. Звон, шум в ушах. Пульсация в висках. Частое общее недомогание. Нарушения зрения. Головная боль или головокружение (особенно при стрессе). Боль в шее. Утренняя головная боль. Вялость, упадок тонуса. Потливость. Одышка. Эректильная дисфункция (у мужчин). Когда нужно обратиться к врачу? Невыявленная гипертония со временем разрушительно сказывается на организме, и обращаться к врачу следует уже после первого измерения АД со слишком высокими значениями. Людям, у которых беспричинно идет носовое кровотечение, и тем, кто часто борется с головной болью при пробуждении утром, нужно посетить терапевта, не откладывая времени. Другими тревожными физическими симптомами, которые требуют посещения врача, являются более частое чувство усталости, ранее не возникавшая потливость, сердцебиение, приступы головокружения и нечеткость зрения.

Подробнее
В Майами арестован российский криптовалютчик – житель Китая
В Майами арестован российский криптовалютчик – житель Китая Криминал

В пятницу утром федеральный судья-магистрат Роберт Леви в Бруклине огласил предварительное обвинение по делу №23М17 «Соединенные Штаты против Анатолия Легкодымова, он же «Гэндальф» и он же «Толик». Почему Анатолия называют Толиком понятно, а – Гэндальф злой волшебник из романов Толкина «Хоббит» и «Властелин Колец», но арестовали 40-летнего россиянина Легкодымова отнюдь не за колдовство. Как сообщил в пресс-релизе федеральный прокурор Восточного округа штата Нью-Йорк Брион Пис, постоянно проживающий в Китае гражданин России Легкодымов, работает старшим менеджером биржи криптовалюты Bitzlato Ltd, которая зарегистрирована в Гонконге, неподалеку от города Шэньчжэнь, где он и живет. Его компания, очевидно, названная слиянием слов «биткоин» и «злато», занималась переводами незаконно полученных средств, нарушая наши требования регистрации таких переводов в рамках борьбы с отмыванием денег. «Учреждения, которые торгуют криптовалютой, не выше закона, а их владельцы не дальше наших возможностей, - заявил Пис в пресс-релизе. – Как предполагается, [компания] Bitzlato предлагала себя преступникам как биржа криптовалюты, где не задают лишних вопросов, и в результате получила сотни миллионов долларов. Сейчас обвиняемый платит за пагубную роль, которую играла его компания в экосистеме криптовалюты».  Ох уж эта «экосистема криптовалюты», которая робко появилась три десятка лет назад и за это время с переменным успехом окрепла, подмяв под себя многие привычные правила. Как пояснил лет пять назад выходящий в Австрии русскоязычный «Новый венский журнал», криптовалюта – «это не деньги в полноценном их понимании, а «квазиденьги» – набор цифр, защищенный шифрованием. В нем спрятаны все необходимые данные – номинал, «адрес» владельца, дата зачисления. По способам использования криптовалюта ближе к ценным бумагам, но такие «криптоакции» не обеспечиваются никаким имуществом, только идеей. Криптовалюту может выпустить любой человек – это всего лишь набор нулей и единиц, начисляемых в качестве вознаграждения людям, которые состоят в системе и предоставляют свои компьютеры для вычислений транзакций. В платежное средство она превращается только после начала котировок на специальной бирже. Сейчас на них торгуют порядка двух тысяч криптовалют – самой дорогой и популярной является биткоин, капитализация которого превышает десятки миллиардов долларов. Государство или банки не в состоянии проконтролировать, сколько криптовалюты на счету у гражданина, какие товары он покупает, такой счет невозможно арестовать». Возможно, это в какой-то степени объясняет колдовское прозвище Легкодымова, но обвиняют его во вполне земных делах, которые грозят лишением свободы сроком до 5 лет, что для наших криптовалютчиков ерунда. Из дела №23М17 следует, что Анатолия Легкодымова арестовали 17 января в своем доме по неуточнённому адресу в Майами, где он пребывал на отдыхе и, по данным следствия, жил два последних года. На следующий день его доставили в федеральный суд Южного округа штата Флорида, где судья-магистрат Эдвин Торрес при адвокате Джоэле Де Фабио ознакомил его с обвинением и разъяснил права. От русского переводчика обвиняемый отказался, поскольку в совершенстве владеет английским, а слушания об освобождении под залог согласился перенести в Нью-Йорк, куда его должны доставить в ближайшие дни. Пока же Анатолий Легкодымов содержится в федеральной тюрьме Майами под номером 40111-510 с неизвестной датой освобождения.  В пресс-релизе бруклинской прокуратуры отмечается, что расследованием занимались наши ФБР и отдел министерства финансов по борьбе с финансовыми преступлениями (U.S. Department of the Treasury’s Financial Crimes Enforcement Network или FinCEN), а также правоохранители Европола, Кипра, Португалии, Испании и Франции, причем французы перекрыли цифровую инфраструктуру Bitzlato, заморозили криптовалюту и провели другие следственные действия в тот же день 17 января. «Сегодня министерство юстиции нанесло сильный удар по экосистеме криптопреступности, - заявила замминистра Лиса Монако. – За ночь [наше] министерство с основными партнерами здесь и за границей ликвидировало Bitzlato, расположенный в Китае двигатель отмывания денег, который вращал высокотехнологичную ось криптопреступности, и арестовали его основателя россиянина. Сегодняшние действия четко дают понять: нарушаете вы наши законы в Китае, Европе или вредите нашей финансовой системе с тропического острова, можете ждать ответ за свои преступления в зале суда Соединенных Штатов».  Получая 14 января у бруклинского федерального судьи-магистрата Роберта Леви ордер на арест Легкодымова, следователь ФБР Райан Роджерс на 18 страницах аффидевита изложил суть им предположительно содеянного. О себе спецагент Роджерс доложил, что служит в бюро с января 2021 года и занимается лицами и группами, которые промышляют кибер- и финансовой преступностью, а по ходу расследований занимался наружным наблюдением, допрашивал свидетелей, проводил санкционированные обыски и пользовался спецтехникой для получения нужной информации, то есть палец ему в рот не клади. Из его аффидевита следует, что с января 2016 по декабрь 2022 года Легкодымов «на территории Восточного округа штата Нью-Йорк и в других местах проводил, контролировал, руководил, надзирал, направлял или владел частью бизнеса перевода денег», при этом нарушая закон.  Как установило расследование, Легкодымов был соучредителем, руководителем и «мажоритарным акционером», то есть владельцем большинства акций Bitzlato Ltd, которая требовала от своих клиентов минимум сведений о себе, уточняя, что «не требуются ни паспорта, ни фотографии-селфи». В некоторых случаях им разрешалось сообщать данные подставных или, как говорят по-английски, «соломенных» лиц. В результате этой порочной системы, которую следователи назвали «Знай своего клиента» (Кnow-your-customer или KYC), биржа криптовалюты Легкодымова стала «прибежищем криминальных доходов и средств, предназначенных для криминала». Одним из крупнейших партнеров его Bitzlato была нелегальная онлайн-площадка Hydra Market, которую следствие считает крупнейшей и самой старой в мире, где в числе прочего публиковались предложения продажи наркотиков и поддельных документов, незаконно добытой финансовой информации и отмывания денег. Благодаря минимальным требованиям к предоставлению персональных данных для регистрации на криптобирже, пользователи Hydra Market, которая была закрыта нашими и немецкими правоохранителями в апреле 2022 года, успели обменять примерно 700 млн долларов в криптовалюте.  Следствие полагает, что Легкодымов весь прошлый год осуществлял управление своим «Криптозлатом», проживая в Майами, и при этом был в курсе, что значительная часть пользователей Bitzlato получила средства незаконным путем, а его компания заработала на этом больше 15 млн долларов. В своем аффидевите следователь ФБР Райан Роджерс привел пример, как 29 мая 2019 года Легкодымов через внутреннюю систему переговоров Bitzlato написал коллеге, что их пользователи «известные жулики», а другие коллег предупреждали его, что клиенты Bitzlato в основном «наркоманы, которые покупают наркотики у Hydra, и наркоторговцы». Резюмируя сообщение об аресте Анатолия Легкодымова, Русская служба «Голоса Америки» написала, что «Россия является пристанищем для киберпреступников, где правительство часто вербует их для своих злонамеренных целей. Большинство инцидентов с программами-вымогателями, о которых сообщил FinCEN (отдел министерства финансов по борьбе с финансовыми преступлениями) во второй половине 2021 года, были связаны с различными вариантами программ-вымогателей, связанных с Россией».

Подробнее

В публикации рассмотрено 9 легальных способов, позволяющих жителям России и Украины уехать в США на ПМЖ. Рекламный портал «Р.Реклама» даст практические советы для иммиграции в США

Какие существуют способы эмигрировать в США на ПМЖ

К самым популярным относятся следующие способы:

1. Выиграть грин-карту в лотерею

грин-карта для иммиграции в Америку

Узнать результаты можно только спустя полгода.

Плюсы:

  • легко получить ВНЖ;
  • можно ежегодно становиться участником лотереи.

Минусы:

  • вероятность выигрыша оценивается в 1% и даже ниже.
  • вы полностью зависите от своего везения.

Подводные камни

Многие обращаются в специальные агентства, обещающие помочь с заполнением анкеты и ее отправкой на участие в лотереи. Затем в случае выигрыша эти агентства могут потребовать деньги за уникальный номер заявки, известный только им. Без этого номера победитель лотереи не сможет получить причитающуюся ему визу. Иногда такие конторы требуют до $ 10 тысяч. Поэтому анкету следует заполнять без сторонней помощи.

2. По рабочей визе

Рабочая виза H-1B имеет двойное намерение. Она дает право на въезд и позволяет иметь временную работу. После завершения срока ее действия человек либо покидает страну, либо получает грин-карту через работодателя.

Высокие шансы получить такую визу у высококвалифицированных специалистов, которые нужны американской экономике. Специалист находит работодателя, имеющего вакансию по его специальности, и обращается за H-1B. Работодатель, при желании, может получить для своего специалиста грин-карту, чтобы тот остался в стране и продолжал работать.

Плюсы:

  • такая иммиграция в США относится к «уважаемым» способам;
  • дает возможность сразу трудоустроиться по специальности.

Минусы:

  • для большинства специальностей получение визы практически нереально;
  • иммиграционные адвокаты дорого оценивают свои услуги;
  • получение грин-карты – отдельная проблема.

Иммиграция по рабочей визе

Администрация последнего президента изменила условия по этой программе:

  • для кандидатов увеличен размер минимальной зарплаты в США;
  • возросло количество необходимых для подачи документов.

3. Получить американское образование и остаться

Иммиграция в Америку осуществляется по студенческой визе. После окончания обучения иммигрант находит стажировку и старается стать ценным специалистом. Если работодатель захочет получить для него грин-карту, то соискатель сможет остаться в Америке навсегда.

Получение американского образования

Плюсы:

  • позволяет довольно легко эмигрировать в США тем, кто готов учиться.

Минусы:

  • высокие требования работодателей.

4. Переезд по визе L-1

Виза L-1 также с двойным намерением. Ее выдают в следующих случаях:

  • для проведения перевода внутри одной компании с представительствами в разных странах – при переводе специалиста в американское представительство;
  • собственник бизнеса, у которого бизнес-проект развивается как в собственной стране, так и в США, хочет переехать в Америку, чтобы возглавить свой бизнес.

Переезд по визе L-1

У второго варианта есть ряд ограничений:

  • у соискателя должен быть бизнес со значительным оборотом, стабильно приносящий прибыль;
  • бизнес-проект в Америке нужно начать развивать еще до переезда.

Плюсы:

  • «непыльный» и «уважаемый» вариант.

Минусы:

  • большой перечень требований к соискателю;
  • для таких иммигрантов грин-карта – отдельная проблема.

5. Переезд по визе для одаренных людей

Эмигрировать в США по визе О-1 могут одаренные люди, работающие в разных сферах: науке, музыке, спорте, общественной деятельности и др. Претенденту нужно доказать свою одаренность тем, что он относится к 5% лучших мировых профессионалов в своей сфере деятельности, а после в иммиграции намерен продолжать в ней трудиться на благо страны.

Переезд по визе для одаренных людей

Плюсы:

  • «непыльный» и «уважаемый» вариант.

Минусы:

  • небольшой шанс оформить визу;
  • тяжело стать обладателем грин-карты.

6. Инвестировать в экономику США

Программа EB-5 предусматривает выдачу грин-карт бизнесменам, инвестирующим в экономику США на следующих условиях:

  • нужно инвестировать от $ 1 млн и создать не менее 10 новых мест трудоустройства;
  • в регионы, отнесенные к депрессивным, по специальной программе инвестировать $ 500 тысяч.

Для инвесторов процесс оформления всех документов довольно трудоемкий. Поэтому потребуются услуги иммиграционного адвоката и СРА (бухгалтера).

Инвестировать в экономику США

Плюсы:

  • самый респектабельный вариант переезда;
  • высокая вероятность получить положительный ответ.

Минусы:

  • существует риск не выполнить все условия бизнес-плана и получить отказ в виде на жительство;
  • есть вероятность недополучить ожидаемый доход или потерять инвестированные средства;
  • услуги специалистов, помогающих подготовить документы, стоят дорого.

7. Попросить политическое убежище

Политическое убежище – это защитный статус для человека, который докажет, что в родной стране его систематически преследовали, а правительство не хотело или не могло его защитить. Преследования могли быть по одной из следующих причин: национальность, политика, религия, раса, сексуальная ориентация. Имея статус беженца, уже за 12 месяцев можно получить вид на жительство, а затем гражданство.

Разделяют два статуса:

  • asylee – человек прибыл в Америку и тогда попросил убежище;
  • refugee – статус получен в своей стране, где идут военные действия.

Иммиграция в США из России и других стран СНГ происходит по первому варианту.

Попросить политическое убежище

Плюсы:

  • средние шансы получить одобрение;
  • быстрые строки рассмотрения – собеседование назначат через месяц, а в случае получения отказа и подачи документов в суд – первое заседание через полгода.

Минусы:

  • невозможность покинуть Штаты до вынесения решения;
  • приходится долго ожидать разрешение на работу и SSN;
  • для суда потребуется сильный адвокат, гонорар которого составляет от $ 5 тыс.

8. Через процедуру воссоединения семьи

Воспользоваться эти способом могут только родственники гражданина США в понимании USCIS: родители, дети, родные братья и сестры.

Плюсы:

  • простая процедура – американский родственник подает заполненные нужные формы заявки;
  • к кандидату выдвигается только одно требование – наличие у родственника гражданства США;
  • заявку от родителей, супруга или несовершеннолетних детей (до 21 года) гражданина Америки рассмотрят за 6-18 месяцев.

Процедура воссоединения семьи

Минусы:

  • длительный строк ожидания для совершеннолетних детей, а также родных братьев и сестер гражданина США – 10-25 лет.

9. Брак с американцем

Иммиграция в США из Украины, России и других стран СНГ через брак с гражданином США довольно популярна. После регистрации брака супругам нужно подать документы в USCIS. Затем спустя несколько месяцев их пригласят на собеседование с целью установления «честности» брака. У супругов уточняют обстоятельства знакомства, расспрашивают о семейной жизни, родственниках и многом другом. Также просят показать фотографии молодой семьи.

Брак с американцем

Плюсы:

  • высокий шанс одобрения брака на собеседовании;
  • возможность получить условную грин-карту через 6 месяцев, а затем постоянную.

Минусы:

  • брак может распасться до получения постоянной грин-карты.

Чем может помочь наш портал для иммиграции в Америку

«Р.Реклама» – крупнейшее русскоязычное издание в США. Его интернет-сервис работает круглосуточно без выходных и популярен как в Америке, так за ее пределами. На портале размещено наибольшее количество русских частных объявлений.

Сайт «Русской Рекламы» один из наиболее посещаемых. Поэтому на нем очень выгодно размещать объявления – предложения быстро находят спрос и наоборот. Доска объявлений поможет быстро решить следующие вопросы:

  • найти работу или подработку;
  • купить автомобиль;
  • арендовать или приобрести недвижимость;
  • познакомиться;
  • многое другое.

Частные объявления размещаются на портале бесплатно, после прохождения упрощенной процедуры регистрации. Желающий разместить на портале объявление, только указывает свой e-mail адрес пользователя либо заходит со своей страницы в соцсетях.

Как наш новостной портал может помочь людям, которые уехали на ПМЖ в Америку из России, Украины и других стран СНГ

На новостном портале каждый пользователь сможет узнать свежие новости, касающиеся его интересов. Также на портале можно:

  • узнать, какая погода будет в конкретном городе на ближайшие дни;
  • выбрать место для туристической поездки;
  • определиться, в какой ресторан лучше сходить.

Кроме того, на портале можно почитать интересные статьи на интересующие темы. Например, обо всех аспектах страховки.

Читать полностью